【横浜市内中心のタクシー乗務】横浜市内（都筑区・港北ニュータウンエリア）を中心としたタクシー営業流し営業だけでなく、無線配車やアプリ配車で効率的な営業が可能です。【しっかり稼げる環境】固定給＋歩合に加えて、賞与年3回を支給未経験者も6か月の給与保障制度（月30万円目安）があるので安心してスタート可能！

【予約・アプリ配車が中心の送迎ドライバー】横浜市都筑区・港北区・青葉区エリアの乗客を、配車アプリや予約依頼により送迎していただきます《主な特徴》・配車アプリ（GOなど）と自社無線で依頼が多数・営業所は都筑ふれあいの丘駅より徒歩圏内・乗車エリアはセンター南／北・仲町台・市が尾など・2種免許の養成制度あり（最短7日／給与支給）

【横浜エリアで活躍！アプリ配車メインのタクシードライバー】横浜市都筑区を拠点に、配車アプリや無線で届く依頼に応じてお客様の送迎を行う業務です。無線・アプリ配車の依頼が全体の50％以上を占めるため、流し営業はほとんどありません。あざみ野・たまプラーザ・市が尾などの高級住宅街が中心で、落ち着いた接客が可能です。▼ここがポイント！・未経験OK＆普通免許（3年以上）で応募可能・2種免許取得支援制度あり（費用会社負担・取得中も日当支給）・選べる勤務時間（日勤／夜勤／隔勤）・アプリ配車やキャッシュレス決済など最新技術も導入済み

【Uberなどアプリでの送迎ドライバー業務】横須賀市・三浦市エリアでの送迎業務です。・アプリ経由（Uber／JapanTaxi等）の送迎依頼に対応・JR構内での乗車業務（横須賀・衣笠・久里浜）・基地内営業（横須賀ベース／パス取得後）・自社工場併設で車両メンテナンスも安心未経験でも地理が不安でもOK配車アプリで指示が届くため、迷わずスムーズに仕事を始められます

【予約送迎中心のタクシードライバー】お客様を安全・快適に目的地までお送りする送迎業務です。配車アプリや予約中心のため、自分でお客様を探す「流し営業」はありません。【入社後の流れ】・2週間前後の研修（添乗・座学）・タクシーメーター、無線機の使い方も丁寧に指導・2種免許は会社負担で取得可能（最短7日）・免許取得中も日給1万円を支給

【横須賀エリアの送迎ドライバー（基地内運行あり）】タクシーでの送迎業務配車アプリや無線での依頼がメインのため、流し営業は不要です横須賀米軍基地内での送迎も可能な特別な業務です（ベースパス取得後）英語対応の機会もあり！【未経験でも安心スタート】・研修10日～2週間（延長可）・給与保障制度あり（2か月間）・2種免許の取得費用は全額負担（合宿7日・交通費支給）・免許取得中も日給10,000円支給

【横浜エリアでのタクシー送迎業務】都筑区・港北ニュータウン・青葉区港北区・田園都市線沿線を中心としたエリアで、アプリや予約による送迎業務をお任せします。＼未経験から安心スタート／・乗務員の85％が未経験入社・2種免許取得支援制度あり（最短7日／費用会社負担）・取得中も日給10,000円支給・給与保証制度あり（6か月間）・アプリ配車が中心なので未経験でもすぐに慣れます

【アプリで依頼⇒送迎するだけ！】タクシー配車アプリ（GO／DiDi／Uber）などを活用したお客様送迎業務です画面に表示されるお客様の元へ向かい、目的地まで安全にお送りします流し営業はほぼなく、効率的に稼げる環境が整っています【ライフスタイルに合わせてOK】日勤・夜勤・隔勤の3パターンあり勤務時間は調整可能で、Wワークや扶養内で働く方も活躍中！体に負担をかけずに、無理のない働き方ができます【資格取得支援制度あり】2種免許が必要ですが、未所持の方には会社が費用負担＋日当支給最短7日で合宿取得可能（3食付き）なので、未経験でも安心して始められます

【都筑区エリアでの配車アプリ対応タクシー乗務員】以下の業務をお任せします。・GO・DiDiなどアプリ経由の配車対応・自社無線からの予約配車対応・駅や施設での乗車待ち対応（流し営業ほぼなし）対応エリアは都筑区・青葉区・港北区・田園都市線沿線（市が尾・たまプラーザなど）。地域に根差した営業スタイルで、地理に不安がある方でも取り組みやすい環境です。

【アプリ経由の配車中心！送迎ドライバー業務】横須賀市・三浦市などを中心に、配車アプリで依頼のあったお客様を送迎していただきます。◆配車アプリGO・JapanTaxiを活用した送迎◆横須賀ベースでの営業（ベースパス取得後）◆JR構内での乗車対応（横須賀・衣笠・久里浜）◆自社無線による予約配車にも対応※自社整備工場完備で車両メンテも安心です！